价格不贵，皮实耐用，越野通过能力毫无问题，还带个四米多长的车斗，既能装人又能装维修工具和零件，绝对是十八世纪外蒙古旅行之必备神器。

等故障车停好后，几个维修工打开前机器盖子，露出里面的发动机和变速箱。发动机查了，管线查了，消防系统查了，当查到变速箱时，终于找到了问题所在。

“档边脱落。”维修组的领队是赵茂，也就是赵新麾下“七武士”中的茂助。他和万造是最早加入民政拖拉机手队伍的，先开后修，五六年下来，经验丰富。赵茂去年又啃完了赵新找人翻译的装甲车维修手册，眼下算是北海镇修理装甲车和拖拉机的“头号大拿”。

“怎么会这样？！”档边脱落可不是小毛病，范统知道搞不好变速箱也坏了。

“应该是之前修理时没有按照技术手册要求预先加热轴承，为了省事将冷轴承用大锤重击到位。轴承档边砸裂了，肉眼看不见，开车以后档边部分逐渐脱落，导致变速箱体毁坏。”

“真特么胡来！”

听到范统的咆哮，只有十九岁的车长涨红了脸站在一旁，羞愧难当。这事就是他干的，纯粹为了图省事。

按说组建一支装甲部队，首先得从理论学习开始，然后才是上车实习。然而对于文化基础普遍不高的北海军来说，理论学习实在晦涩难懂。虽说每个车长都配发了一本厚厚的维修手册，可大多数人还是知其然不知所以然，对装备管理和保障建设尚不能完全掌握。

“小伙子，长点记性吧！”范统叹口气，拍了拍年轻车长的肩膀，以示安慰。处罚是他上级连长的事，范统更关心的是能不能修好。

“能修吗？”

赵茂一脸轻松道：“得换个新的变速箱，正好我这还有两套备用的，首长您就放心吧。”

范统听了释然道：“那你们就加把劲，今天修好，明天一早上路。”

随行参谋去给恰克图和前方部队发报了，范统左右无事，在驿站里四下看了看，便带着两名警卫去了铁丝网外一个青草覆盖的土丘之上看风景。

六月的大草原上风光确实无限好，落日余晖下，一望无际的绿草如同镶上了一层金边，绿得让人心头发颤；驿站东侧的鄂尔坤河支流静静流淌，波光粼粼。在南面一公里外的河岸草甸子上，几十头羊正被牧民驱赶着回栏，一座新搭建的蒙古包冒着袅袅炊烟，一个小孩正跟自家的狗在门前玩耍。

就像阿桂对乾隆说的那样，喀尔喀蒙古不是漠南蒙古，这里九成九的