加力吗？”

但杨峰虽然意外，却无任何说辞，片刻之后，他加大了**门杆的动作，并打开了加力，他的战斗机尾部喷口霎时喷出了蓝色的尾焰，眨眼之后，战机就如一头愤怒的公牛，朝着跑到那一头飞奔而去。

陈飞之前都没有开加力，一是他完全没有必要，第二是他也想感知一下现在这个气象条件下歼八的各种数据，经过刚才的一番感知，他知道此时是可以开加力的，而且最好也开加力。….开加力是伤发动机的，所以开加力的时间不能太长。

之前107规定，起飞是不能开加力的。

但陈飞此时就要打破这种僵化的观念，此时的训练，背景是紧急状态的起降，既然是紧急状态，那自然是花费的时间越短越好。

杨峰的战斗机呼啸着冲了出去，主演之后，他一拉操作杆，战斗机在跑道尽头旱地拔葱一般飞了起来，随后右转大角度爬升。

这个过程中，陈飞没说话，一切由杨峰自行决定，当然，他从头到尾紧紧盯着，若是杨峰出现任何意外，他都会立即介入，但杨峰的表现没有让他失望，杨峰成功起飞。

从理论上来说，歼八的发动机可以开加力的时间最多持续三分钟左右，所以到底什么时候关闭加力，就很考验飞行员的水平了。

当高度达到八千米左右时，杨峰说道：“塔台，我关加力了！”

陈飞说道：“可以。”

飞了一会儿，杨峰改平，向塔台报告，“塔台，洞拐报告，高度15000，航向360，空速900，完毕。”

塔台里，陈飞微不可查地点了点头，杨峰这小子的底子还是很扎实的，不错，以后可以再好好培养一下，他拿起送话器说道：“塔台收到，洞拐，按照计划进行，完毕。”

“明白，按计划进行，完毕。”

杨峰在天上转了一圈，然后按计划降落了下来。

今天的训练主要就两个，一是起飞，二是降落。

起飞很难，但降落更难。

此时，杨峰从高空往下看去，地面上雾蒙蒙的一片，什么也看不到，更别说找到跑道在哪儿了！

杨峰有点儿紧张，声音又干涩了起来：“塔台，我看不到跑道！”

此时气象条件比陈飞刚才降落时还要糟糕。

不过陈飞并不紧张，他只是拿着送话器，沉稳地指挥着，有了陈飞的指挥，杨峰很快又安定了下来。

视野条件首先，所以就只能看着数据降落了