S店里面喷出来的漆，与原厂漆相比，确实是有差距。

如果让4S店对这些车进行重新喷漆，倒也不是不行，但那个工程量可就大了，没有任何一家4S店愿意去费这个工夫。

张起航笑道：“老爷子，这些问题就交给下面的同志头疼好了，咱们不管，只看结果。”

冯老爷子愣了一下，随即微微点头：“说的是。”

可不是么，如果所有的问题都要交给自己两个人来处理，那集团养那么多人是干什么用的？

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新的混动版车标也被设计拿了出来，看了新车标的方案，冯老爷子大手一挥：就这么办！

而营销部门的反应速度也很迅速，很快就制定出了针对混动版轩逸老客户的补偿策略：主动联系老车主，免费帮他们更换新车标和新中网，除此之外，再给予给老顾客一定的经济补偿！

重新喷漆是不可能了，工作量太大，但为了表达我们的歉意，我们可以给予支持我们的客户一定的经济补偿！

反正除了行业版用户之外，个人用户也没多少，既然如此，那每个老客户给予一定比例的补偿，并且这个补偿也不是现金，而是在售后服务和维修保养方面提供的补偿，虽然方案还没公布，但冯老爷子在看过这个方案之后，觉得这个方案没有问题，肯定能够将之前那些老车主安抚下来了。

消息一出来，新客户群体的反应还不知道如何，但老客户群体却是激动起来：厂家因为之前的考虑不周而主动给予车主一定的补偿？还有这样的好事？

说起来，相比于国外的车主们，咱们国内的车主还是很卑微的，在大多数时间里，车主以及准车主们更像是在“求着”厂家卖车给自己，没办法，卖方市场嘛，这种情况也就在最近几年才出现了一些改变，但大趋势还是这样。

而华腾工业集团主动给予老车主一定的经济补偿、而且这个补偿还是以保养的方式进行的，但饶是如此，车主们也是激动和开心坏了，在各大门户网站、尤其是华腾工业集团的大本营搜乎网汽车论坛的厂家板块，大家讨论的热火朝天……

“兄弟们，就因为一些车主提出了一点意见，厂家不但迅速做出了调整、并且给予了积极的反馈，我就问你们一句，这么重视用户的厂家，你们什么时候见过？”

楼下立刻有人回应：“还