个铁棺材里——”有士兵情绪失控大声哭泣。

“安静，安静下来，保持冷静——”史密斯上尉大声提醒，声音在嘈杂的机舱内作用不大。

一枚安装了延时引信的高射炮弹，在史密斯上尉乘坐的滑翔机附近爆炸，这更证明了炮击来自盟军军舰。

世界大战爆发前, 南部非洲发明了无线电近爆引信, 就是在引信中加上了一个无线电测距系统，当炮弹飞行中发现有物体时就爆炸，这样就避免了早炸和晚炸，有效提高了命中率。

在这之前，高射炮使用的炮弹要么是触发式引信，要么是机械延时引信。

触发式引信顾名思义，只要碰到目标就会炸。

机械延时引信则是在炮弹中安装了一个闹钟，到时间就炸。

在使用无线电近爆引信之前，击落一架飞机需要消耗2000到3000发炮弹。

使用无线电近爆引信之后，击落一架飞机降低到大约700枚炮弹。

让史密斯上尉欣慰的是，他们乘坐的滑翔机同样是南部非洲生产的，机身经过特别加固，极大提高了机舱内伞兵们的生存率。

在这场矛与盾的较量中，滑翔机和高射炮两败俱伤，伞兵们虽然安然无恙，滑翔机的尾翼同样被击伤，降落的时候搞不好就就会机毁人亡。

拖拽滑翔机的c47飞行员也意识到不对劲，及时改变方向，离开盟军舰队的防空火力范围。

这只是暂时的，盟军为西西里岛登陆行动提供掩护的军舰数量太多，运输机刚离开不久，又遇到另一支舰队。

运输机飞行员这一次很聪明，早早调整航向绕开军舰防空火力范围，这样的调整一直进行了五次，已经错过预计的空降时间不说，方向也严重偏离。

史密斯上尉还不知道运输机已经偏离航向，前方的c47内，飞行员正在和领航员确认，距离目标还有多远。

这天的天气很糟糕，厚重的云层和狂风为领航增加了更多难度。

运输机进入海岸线不久又开始下雨，天地间雾蒙蒙一片全都是密集的鱼丝，领航员看不清参照物，彻底失去方向，这让飞行员很恼火。

“你才是领航员，现在你告诉我，你也不知道我们在哪里，你是怎么担任领航员的？”飞行员质疑领航员的资格。