第538章 百万在即(1 / 4)

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路易·博塔和杨·史沫资确实是很有能力,但是往往越是有能力的人,造成的后果也就越严重,即便路易·博塔和杨·史沫资无心作恶,他们考虑问题的时候,利益出发点也不会和南部非洲联邦完全一致,这肯定会造成很严重的后果,轻则严重内耗,重则祸国殃民。

就像另一个时空由布尔人组建的联合**一样。

“布尔人就是南部非洲的寄生虫,奥兰治到现在还需要伦敦的贷款才能维持基本运营,伦敦之所以这么痛快的同意南部非洲自治,和奥兰治也有很大关系,不管怎么看奥兰治都像是一个无底洞,伦敦不想被这个沉重的包袱,就把他们扔给未来的南部非洲联邦。”欧文同样不喜欢布尔人,不过欧文考虑问题更全面,所以欧文不会一味拒绝,布尔人也不是一无是处。

至少如果没有路易·博塔和杨·史沫资的争取,伦敦不会这么轻易同意南部非洲自治。

“南部非洲联邦成立之后,奥兰治**就不需要再承担军费,现在的**机构也要精简,听说奥兰治一个小镇就有一百多名公务人员,这简直是开玩笑,紫葳镇现在的公务人员也不到一百人,既然奥兰治现在的财政还不能自给自足,那就想办法开源节流,没门路挣钱那就勒紧裤腰带,以后奥兰治想从联邦贷款基本不可能。”罗克底气十足,说这话很有把握。

兰德银行未来很有机会成为南部非洲联邦的中央银行。

到时候南部非洲联邦所有的资金调动都要通过兰德银行进行,奥兰治**想贷款,如果不去英国本土找那些犹太金融家,就只能通过兰德银行贷款。

其实之前路易·博塔就曾经代表奥兰治**找过兰德银行,希望能从兰德银行贷款,修筑布隆方丹到约翰内斯堡之间的公路,并愿意以公路的通行费用作为抵押。

兰德银行综合考虑过之后,还是拒绝了路易·博塔的要求。

这个抵押其实也是暗藏杀机,布隆方丹和约翰内斯堡之间目前除了铁路之外,还有一条简易公路通行。

这条公路目前是不收费的。

新的公路如果要收费,而且是兰德银行负责收费,那么就会严重影响到兰德银行在约翰内斯堡和布隆方丹的形象。

而且退一万步说,因为约翰内斯堡对外来人口的限制,现在更多的是约翰内斯堡人在使用目前的这条公路,所以如果真收费,那