很快，耳机里就传来了僚机收到的声音。

之所以他们的战机是双座，后面的飞行员就是无人机的控制员。

这样一来，前面的飞行员可以将注意力放在飞行上，不会受到其他事情的干扰，双人分工协作，能大大增强战斗力。

这也是现在航空母舰飞机普遍所采用的驾驶方案。

僚机的副驾驶开始操作眼前的液晶大屏幕。

在他的座舱里，围着好几扇大液晶屏，非常有科幻感。

更让人惊奇的是，这些液晶屏除了能触摸，居然还支持语音识别技术。而且识别的效果相当好。

当然，这套系统也是周夏严专门特制的。

其实语音识别技术，很早就有人在研究了。x33

1952年，贝尔研究所研制了世界上第一个能识别10个英文数字发音的实验系统。

1960年，英吉利人研制出了第一个计算机语音识别系统。

70年代，迈瑞肯军方开始资助支持语言理解系统的研究计划。

因为计算机性能的限制，所以在80年代，语音识别技术并没有突破性的进展。

但周夏严可以手搓1纳米级别的芯片，加上无人机控制系统需要的语音指令也不是太多，所以实现的难度不大。也没有让大家觉得多么了不起。

因为有语音识别和触摸，所以很快僚机的副驾驶员就设定好了无人机的战术行动方案。

随着点击屏幕上边的确定按钮，他所引导的四架无人机就开始了行动。

另一边，别看电子侦察机上的中校刚才很嚣张的模样，但他却紧密关注着华夏机群的动向。

电子侦察机哪怕个头儿再大，也肯定打不过华夏的那些小飞机。

对方不但有空空武器，而且数量很多。

所以他的心里还是挺紧张的。

突然，他看到四架伴随两架稍大一些飞机的小飞机突然开始加速，心中就暗叫一声不好。

这个想法刚有，一架小飞机就以一个令人恐怖的距离，紧贴着电子侦察机呼啸而过。x33

好悬差点儿没把中校的心脏从胸腔里给吓出来。

这可是在高空之上。

就算在陆地上，两辆汽车交汇，距离太近也特别吓人呢。何况两架高空高速喷气式飞机。

他刚想骂一句这个疯子，又一架小飞机重复了刚才那架小飞机的动作。

好嘛，这不是一个疯子