所谓肥水不流外人田。既然玉山县和瑨州对自己有提携之恩，那么周夏严肯定将利益让给两个地方。x33

此外还有一个原因就是瑨州提前建立了一个工业开发区，因此合资厂如果能建立在这里，那么建设费用会非常低。毕竟前期的征地等费用，瑨州方面早已经投资完了。

后世很多人说到南方的经济发达，总说南方人经济头脑好、水网好，所以运费低。但实际上不明说的就是他们那边开发早，所以厂房出租的价格非常便宜，让企业很难离开。

如果企业搬到中原或者北方，租用同样的厂房，费用增长10倍以上，普通的企业根本受不了。

本来瑨州不可能有这样的优势，但因为周夏严的建议，玉山县和瑨州都提前下了手，加上德罗宁合资厂的引进，居然让这些地方也享受了南方那边的土地红利。可以说只是这一点，等到未来就会让瑨州比其他地区富裕很多。

这次的合作双方还是非常有诚意的。阿列金方面将投资3亿卢布，包括全套的嘎斯24技术和两条生产线。至于瑨州方面这次也将投入6亿华夏币的资金，包括厂房等基础设施。

当然为了保证汽车工厂的未来，量子新创造也会投资2亿美金，并会负担新型小轿车的研发费用。

所以最终，瑨州骏马汽车厂总投资15亿华夏币，其中华夏占50，联盟占30，量子新创造占20。

至此，随着两家合资汽车厂的落户，瑨州也成了华夏最耀眼的汽车城之一。未来，这里必将成为华夏重要的经济引擎。

项目签署协议以后，周夏严就又多了一项工作，那就是和联盟以及盛京的专家一起，改造联盟的小轿车生产线。

联盟的生产线底子还是不错的，但最大的问题就是有些粗犷，而且自动化水平比较低。

这种生产线对卡车或者军用车辆来说不算什么，但对小轿车这种对用户体验要求非常高的产品就不适合了。毕竟小轿车是领导要坐的，速度慢一些没什么，但如果坐进去又硬又不舒服那就不好了。

而且联盟汽车的很多零件设计的时候都没有考虑模块化和后期维修，一旦出问题修起来真是让人一言难尽。

因此周夏严就以明珠研究所的身份，将这些东西都好好整理了一番，让联盟的机器设备可以实现相当的数字化和自动化，大大提升了产品质量，降低了工人劳动强度。

除了设备，周夏严还对嘎斯24进行了一番大改。

要说嘎斯2