世上没有不透风的墙。周夏严这边的保密还是很好的，但联盟那边对汽车厂的保密工作就差很多了。

此时全世界各国都有大量情报人员，所以两国要设立小轿车合资厂的消息终于传回了霓虹。这才把霓虹人气了个半死。

历史上，霓虹此时对我们帮助巨大。为什么巨大呢？关键是他们盯上了华夏这个10亿人的巨大市场。

资本世界最大的危机是生产过剩，所以市场和原料地是每一个资本国家都疯狂追逐的，甚至不断引发战争。

霓虹作为后进的资本国家，实力远不如老牌的西方资本国家，而他们对华夏从来都是垂涎的。也因此，当迈瑞肯跑华夏签署和平协议以后，霓虹的动作非常快，热情表达对华夏的善意。他们就是想抢先进入华夏。

作为霓虹经济龙头的汽车工业是霓虹最想打入华夏的产业。可惜实力不济，霓虹只能在后面排队，等着其他西方国家弄完才能进去。

但不管怎么样，以现在霓虹的援助政策加持，霓虹企业进入华夏跑马圈地那是迟早的事情。

可惜，最近华夏不知道怎么醒悟了，要求所有霓虹贷款都必须美元计价。这怎么行？

霓虹元升值早已是国策，要是华夏不进入套子，以后霓虹怎么能赚钱呢？所以现在霓虹银行也没有那么热心了，拿捏了起来。

但没想到，华夏居然和联盟私底下缓和了，开始开展了合作。而且上来就弄一个小轿车的汽车工厂，设计年产量高达20万辆！

这个压力可就太大了。

华夏要造先进的小轿车是必然的，毕竟霓虹通过地下渠道每年都出口华夏大量小轿车。虽然这些轿车并不被霓虹官方承认，但霓虹的车企可是一清二楚。甚至为了销售，他们还采取了薄利多销的模式，就是为了多出口一些汽车。

这样的操作下，让华夏的外汇压力很大。华夏如今能赚取外汇很不容易，可不能光花钱买小轿车，还是自己造比较好。

可让霓虹人没想到的是，华夏这次居然找到了联盟。

与其他西方国家相比，联盟最大的问题是自身小轿车产量严重不足，满足不了自身和盟国的需要。因此其他的国家如何和华夏合资，开始的时候都不会规模太大。别看华夏合资的时候说要将小轿车返销到国际上去，但世界上大家都明白，这也就是一个口号而已，为的是平息华夏内部反对的声音。

技术上，华夏生产的小汽车与西方原产的汽车不可能相比，除了质量本身，外