朝几乎扫地，表里都损失不少。

而梅隆家族也是成为这次沽空行动米国本土家族最大的输家，前前后后，梅隆家族总共损失超过200万美元，折合英镑超过40万英镑。

要知道这这差不多足够购买3艘蒸汽战列舰了。

......

1868年12月1日，范德比尔特开始收网,要求那些投机商履行合同并向他**交割，同哈勒母公司同样的悲剧发生了。

哈德逊铁路公司的紧急董事会会议在纽约世纪酒店召开，与会的都是哈德逊铁路的股东,而且至少持有公司3%以上股份的股东才可以参加会议，不过现在到会都是老面孔，大部分人也不清楚发生了什么事。

“大家请安静下”见时间差不多了，哈德逊铁路公司原本最大的股东持有者特林斯喊道：“今天召开紧急董事局会议，是因为目前我们公司受到了范德比尔特在股市上受够了我们哈德逊铁路公司55%的股票。”

所有人不由的脸色大变。

不少股东甚至露出了不满之色。

“范德比尔特这么做，难道铁了心要上岸谋生了吗？”众股东哗然，大家不爽的嘲讽道。

特林斯看了那人一眼，然后若无其事的赞同道：“范德比尔特先生可能在海上经历的风浪太大的了，所以最近觉得陆地上可以避风，安全些”

特林斯看了看怀表道：“开会时间差不多到了，我想，他也应该到了”

特林斯话音刚落，一身正装打扮的范德比尔特就走了进来。

“特林斯先生，我是范德比尔特，就是你们刚才讨论的那个想要到陆地上避风的那个人”

范德比尔特刚进来，就连忙走过来和特林斯打招呼，对哈德逊铁路公司垂涎已久范德比尔特自然不会不认得这个现任的哈德逊铁路公司最大的股东。Ｍ.

“范德比尔特先生，按照能对董事会提出的要求，我已经召集大家过来了，不知道范德比尔特先生有什么见教？”

如果有人把你心爱的宝贝抢走了，相信没有人会给那个人什么好脸色，哈德逊铁路是特林斯从规划到落成再到营业，都是他一手操办的，可以说跟他的小孩无异，眼前这个意图夺走他孩子的凶手，他怎么会还能够笑脸迎人。

特林斯冷淡的回答道，“我们哈德逊铁路公司作为运营已经几十年了老牌铁路公司，绝对不会惧怕任何形式的威胁”特林斯对自己眼前的这个米国商界和资本家风云人物没有任何的好感，这也难怪