不奇怪。

由于真正意义蒸汽铁甲战列舰，目前研制难度和资金需求非常高。

目前，只有大英帝国和法兰西帝国在这个50年代末，才拥有相关的技术和建设成品，甚至加起来也只有个位数的两三艘而已。

其他国家就算是米国传出在建设，但是吨位却是非常小，不足以令人认可其具备此能力。

三国勉勉强强的一年，至多只下水一艘的速度，缓慢的增加着。ωωw.

现然这几个国家也是才勉力为之。

因此在技术和财力制约下，荷兰和瑞典的等中等国家都很难独立承担。

这时候两国这种联合行动，荷兰和瑞典各出资源联合研制和制造的思路非常合理。

这也才是中等国家的该有的前进道路。

而且最重要的是，和瑞典缺乏独立研制当代的战舰经验不同，荷兰可是近三、四个世纪以来海上的强国，造船大国，可以说又是一个互补战略毕竟瑞典的钢铁，特别是特质钢区全世界第一。

此外，这种联合研制生产的模式绝对会去的预期效果，除非两国不是真心合作，因为荷兰现在具备这一级战列舰这样全球至多五六个国家的高端造舰技术。

因此最差的，也会比现在的一级风帆战列舰要强吧，这对瑞典来说，无疑收获巨大。

这是变相的从荷兰把一级风帆战列舰的技术转移到了瑞典海军。

令瑞典一下子成为造舰大国。

荷兰的目标可能是瑞典的造钢铁尖端技术，

瑞典则看中荷兰的造舰技术。

两方各取所需，合作的好，那可是都赚到了。

因此，双方是否真心合作，会不会拿出家底推进合作也很难说，因此这次荷兰和瑞典的联合举动，赫尔曼.范佩龙认为可能是为后续的合作的一次试水。

如果合作的好，他觉得，两国说不定在世界各地殖民地争霸上，会进行更多的“友谊”般的合联合行动。

......

荷兰和瑞典的经济军事同盟爆发出来的影响力是巨大的。

就算是在欧洲都是地震级别的存在。

荷兰就不用说了，最近欧洲发生的大事，荷兰不说全部参与，至少多数也涉及到他们的利益。

很多人都为荷兰的再次崛起的定位越加的深刻。

加上不弱于一流国家的强大海军，可以说为荷兰奠定了不是一流国家，但是具备一流国家的影响力。