第二百零六章:快速巡洋舰(3 / 4)

放在德国,威廉二世都自认为不放血是不可能共享给其他国家的,更不要说是技术本来就比较落后的澳大拉西亚了。

因为获得了君主级战列舰的完整设计资料的缘故,德国1907年的建造计划也和历史上有所不同。

原本历史上德国在1904年建造了四艘拿骚级战列舰,分别是拿骚号,威斯特法伦号,莱茵兰号和波森号。

而拥有了看起来更加先进的君主级战列舰之后,德国的海军部临时决定,将莱茵兰号和波森号改为君主级战列舰,并且和其他两艘拿骚级战列舰一样,开工时间都在1907年中旬。

刚和德国那边谈完生意,阿瑟就又交给了海军专家们一项难题,那就是研发一种火力十分强大,动力更加优秀,可以适当削减装甲防护能力的快速战列舰,或者叫战列巡洋舰。

为了让这些专家们能够对于所谓的快速战列舰有一個充分的认知,阿瑟还十分细心的对他们进行了讲解。

所谓的快速战列舰,其实也就是真正意义上的战列巡洋舰。

每个国家对于战列巡洋舰都有不同的观点,最早建造战列巡洋舰的国家是英国,他们对于战列巡洋舰的观念是重视火力和航速相对轻视装甲防护能力。

而德国也在将来建造了自己的战列巡洋舰,他们对于战列巡洋舰的观点是重视装甲和航速,相对轻视火力。

但不管有着怎样的观点,战列巡洋舰是在装甲和火力某一方面稍微削弱,换取更高的航速的具有极高战术价值的军舰。

因为有着极快的航速,再加上和战列舰相匹配的火力,战列巡洋舰进可以和战列舰作战,退可以速度和火力的压制,对于非战列舰的其他中小型军舰造成绝对的碾压。x33

也正是因为战列巡洋舰的高航速,也可以在海战时进行绕后,将敌方的舰队进行包围堵截。

并且相对于战列舰来说,只要战列巡洋舰的高航速优势还在,就不会像战列舰那样迅速落后于时代。

相比于目前刚刚诞生的无畏舰来说,战列巡洋舰更适合作为主力战舰,扩充澳大拉西亚的军舰规模。

当然,这并不代表无畏舰对于澳大拉西亚来说就不重要了。只是无畏舰的更新换代速度太快,并不适合在短时间内进行大量建造。

收到阿瑟的命令之后,海军造船厂的设计团队再次忙碌了起来。

阿瑟对这种被称作快速战列舰的军舰有着最基本的要求,航速至少达到25节以上,并且至少搭载十门2