遇到了极大的困难，他们也很难进入市区。

目前俄军最精锐的近卫坦克第1集团军部队在24日凌晨跨过乌克兰陆上口岸霍普托夫卡，扑向哈尔科夫，主攻师居然是赫赫有名的近卫坎捷米罗夫卡4师，该师长期配置在莫斯科郊外，也是红场阅兵的常客，派这支“御林军”参战反映了俄方决心之大。

但俄罗斯狂热人士所期待的“6小时进城”没能如愿，约在当天0900时许，俄军被乌军迟滞在哈尔科夫以北20公里处的杰尔加奇镇利普齐村，双方围绕公路旁建筑物和十字路口展开反复争夺。特别是一个标注“格拉夫斯克”的路牌旁边，出现在接近一个整连的俄式t-80bvm坦克及嘎斯-66卡车被毁的局面，经辨认它们都属于俄近卫4师下面的摩步第423团，明显是被伏击于路边丘陵地带的乌军用反坦克**击毁的，一些坦克的炮塔都被炸飞。

当前激战最甚的哈尔科夫东北面，双方主要争夺铁路会让站和公路控制权，乌军的近战显得颇为积极，不少军人携带拿重机枪管改造的简易反器材**，在沿街房屋内掏出小洞作为射击孔，它能在500米开外能击穿15毫米的钢板，可直接穿透墙壁，达到一击毙命的效果。

同时，乌军为避免俄优势炮兵威胁，反复利用工业区千余座厂房、围墙、仓库和商店隐蔽转移，每次行动的也多是20人以下的小分队。据分析，如果乌军节节抵抗，哈尔科夫北部工业区发达的供排水管网系统和地下通道，将有利于持久抵抗，因为进攻方进攻任何一处阵地，防守方都可及时予以兵力、火力支援。即使一处阵地失守也无碍大局，主要道路间有多条小巷相连，便于快速疏散，这就好比军舰的水密隔舱，一舱乃至多舱进水并不会让船沉没。

乌军在哈尔科夫的驻军并不多，主力是**军机步第30旅和两个步兵营，外加500人规模的国民近卫军基辅罗斯营。乌国民近卫军有众多国外雇佣兵，他们普遍比乌克兰人更具反俄情绪，因此作战更加凶狠。

这种情况之下俄军的封锁当然严格限制外国人进入哈尔科夫。因为即便是俄军，对这些雇佣兵亡命徒也是心有余悸。当年车臣格罗兹尼巷战的教训，依然让俄军耿耿于怀。

林锐原本计划混在一群赶赴哈尔科夫的外籍佣兵之中，但是令人意外的是，他们在赶往哈尔科夫的途中遭遇了俄军。

于是这些原本计划前往哈尔科夫，参加作战的雇佣兵，还没开战，就被俄军扣押了。林锐等人也一起在郊区被扣押了。.