第七百六十一章 独木成舟(2 / 3)

部沿海广大区域内最具特色的生产工具之一,包括河姆渡遗址在内的多处遗址中都曾大量出土,可运用于舟楫的制造和生产,而且在世界很多地方也有发现,成为了探讨早期人类跨越大洋进行迁移的重要实物证据之一。”

【历史学家·方,上线】

【又是学废了一天】

【虽然不知道学了有什么用,但学了再说】

【以后和朋友聊天的时候可以吹牛逼(笑)】

休息了一阵,恢复了些许体力的毕方站起来,看着横亘在地上的两棵大树。

倒地后的棕榈树视觉效果更加强烈,这两棵树可能不仅仅是超过十五米,甚至接近二十米!

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毕方再次挥舞起斧头,将多余的枝丫砍掉。

“初时的独木舟结构极为简单,一般是捞取一段槽状朽木并将其内部稍加整理,或者将一段树干砍挖成槽,然后削去外面的旁枝和树杈。”

“当时制造独木舟的主要工具是石刀、石斧等,以如此简陋的工具制造独木舟,特别是在整段树干上挖槽,当然是困难重重,所以制造独木舟时必须使用火。”

将多余的枝干全部砍掉,毕方在两棵树旁边挖了个坑。

树太大了,他一个人根本搬不动,只能就地制作。

对此度假村经理并没有任何意见,反而表示欢迎。

“独木舟不是简单的用工具劈出一个凹槽,木质坚硬,我们在劈砍的时候很难把握住自己的力量,所以很可能一不小心劈漏,到时候就前功尽弃,如果用小工具一点一点刨,耗时太久。”

“并且独木舟大体问世于旧石器晚期,并没有进入铁器时代,用的工具基本都是石头,用石头削木头,效率极低。”

“当时制造独木舟的方法是在整条木的外边涂上湿泥,把木条中间部分的乾燥木材部分用火烧成炭,然后用石器凿下,依此法将整条木向内一层层用石器凿下,最后就刳制成一艘独木舟了。”

毕方在旁边的土地上用铲子挖了两个大坑,其中一个在里面堆放树枝,随后用打火石点火,做了一个篝火架。

另外一个则是接来了水,做成了水坑,再往里面倒入泥土,混合成泥浆。

他也准备先烧后刳。

“当然,这是比较常见的方法,还有一种