任何单位，从工人调岗做司机都是进步，遑论是给大老板开车，简直是一步登天，位极人臣。

玉梅餐饮除了自有的货车之外，其实小客车的保有量特别少，这是处于成本控制的考量，维持一辆车的支出巨大且没必要，有一辆七座车用于通勤出差就够了，接送重要客户可以租车，孔刚就是七座车的驾驶员，再加一个易冷不会抢他的饭碗，因为新岗位是专为老板开车的。

平时武玉梅要么自己开车，要么住在公司附近，步行即可，对于私人司机没有迫切需求，这个岗位可以说是为易冷量身打造。

易冷去办公室报到，成了小红的嫡系部下，红总助兼任办公室主任，后勤这一块归她管，小红告诉易冷，有事时你开车，没事时就打扫一下卫生啥的，有点眼力价，咱们这儿都是一专多能选手，只干本职工作是不行的。

“我明白，红主任。”易冷说，玉梅餐饮就是这种内卷作风，他当洗碗工时经常客串服务员和勤杂工，早就习惯了。

事实证明，后勤口也很卷，公司的车辆从不去4s店保养，嫌贵，只去熟悉的汽配城修理店维护保养，在成本节约上充满了中国式智慧。

车辆少的时候这样搞还行，找熟人保养，不**，能省一分是一分，但是车辆多了再这么搞，经手人揩油的漏洞就太多了。

武玉梅前后有三辆车，一辆是黄皮虎送的跑车，舍不得开，更舍不得租赁出去，就这样扔在车库里落灰，一辆五菱宏光，丢给员工当通勤车了，现在用的是一辆二手大众，低调不张扬，就是状态不太好，易冷上手试了一圈，发现油耗过高，需要清洗一下积碳了。

他向红总申请保养车辆，红总给他一个地址，说这是咱们定点厂家，去这里就行。

易冷开车去汽配城，正好遇到季抗洪下班，便问他要不要一起兜风，少年贪玩的年纪欣然答应，上了车两只眼不够看的，到处踅摸，还说将来一定要学开车。

“我先带你练练，回头你排几个夜班，把白天时间空出来，驾校报个名，三个月就能拿到证。”易冷单手打方向盘，如行云流水一般，开这种小车对他来说和开玩具车差不多。x33

“啥时候我才能单手开法拉第啊。”季抗洪发出感慨。

“你想开法拉利还有点希望，想开法拉第那可有的等了。”易冷说。

两人一路驾车来到城市西郊汽配城，在一家修理店门前停下，只见小工正拿着水管子刷车，小伙子和季抗洪差不多岁数，生的五大三粗