林黛玉点头如捣蒜。

女孩子当然知道自己的颜值优势，只是不想一头扎在污泥里，现在有贵人出现，岂能不抓住机会。

季抗洪也很开心，他还年轻，不知道社会的险恶，三姐这样的知心大姐，危险性比斐乐哥只高不低。

“谢谢姐，我叫李玉。”女孩接了三姐递过来的名片，很珍惜的放进口袋，先前别人问她好几次姓名，她都不肯说，却主动告诉了三姐。

外行看热闹，内行看门道，在场的只有易冷和凌思妍能预测到李玉的未来，其余人浑然不觉。

易冷并不点破，和阿狸聊起了欧氏的事情，让他刮目相看的是，阿狸在短短一个月内对于国际航运的研究已经达到令人佩服的高度。

世上无难事只怕有心人，这本来也不是多难琢磨的科学问题，相关论文看多了，数据看多了，自然会有一个论断。

当下整体全球经济都处于疲软状态，经济不行，国际航运货物就相应减少，大宗散货煤炭铁矿石以及能源运输都在紧缩，而各大航运公司的运力却在上升，买新船，淘汰旧船，活儿少船多，运价就会因竞争而进一步下探，这些因素都反过来影响航运公司的股价，这也是野蛮的敲门人选择在这个时机发难的原因。

“但也不是完全没希望，经济复苏指日可待，明年巴拿马运河扩建工程结束，十三万teu的货柜船可以通过，泛太平洋航线承受大船的能力进一步提升……”

“欧氏订购的新船吨位大，机器新，人员和燃料成本降低，新船入列，结构性淘汰非主流船型，我们是有能力承受更低的航运价格的，但很多小公司会破产，洗牌之后的市场，对欧氏是利好……”

“航港一体化是大方向，航运公司对重要港口进行投资非常必要，欧氏对宁波港和鹿特丹港的投资，未来可期……”

“我相信中国对铁矿石的需求会在一两年内重回高点，但卖家也许不再是澳洲，而是南美和西非，海岬型散装货轮大有可为……”

阿狸的分析是，未来两年国际航运市场将迎来复苏，所以不能倒在黎明前，无论如何都要保住公司的控制权。

到底是欧锦华的女儿，天生有生意头脑，近江外国语学校的生活老师，俨然成了经济学家。

愉快的晚饭结束了，各回各家，各找各妈。

北河人家结束营业的时间很晚，斐乐哥那桌客人太能聊了，从傍晚六点一直喝到夜里十一点半，整个店堂的灯都关了，只留他们头顶的一盏。