两的生丝、茶叶等货物。x33

这些货物到了日本就是三到五倍的纯利润，一转身就挣回来十万现银。

而到了九十月份从日本折回，再携带些银子、硫磺、铜料、石斛、日本刀等货物，还能再挣回十余万不等。

虽然这一次只有先前利润半数，但是这半数实际却尽归自个所有。

如此一出一入，却是赚了。

当然，除了郑芝龙自个的利润以外，其余五十万两左右的利润这一次却是被张顺和江南其他大户分润了。

“其实，除了宁波以外，往年微臣还会从福建发船贸易。”郑芝龙犹豫了一下，又开口道。

“另外，红毛蕃、以西把你亚等国亦会前往日本贸易，大概利润亦在百万之间。”

“其中我国往南洋、吕宋贸易，利润亦各在七八十万不等。”

“哦？嗯！”张顺闻言点了点头，心中不由又盘算了起来。

根据郑芝龙提供的消息，张顺估算这时代一年的海贸总额大致在三千万两左右，其中日本只占其中的三分之一，而东南亚和吕宋分享了另外三分之二。

之所以郑芝龙在日本获得的利润高于另外两处，却是因为吕宋的的利润大半为西班牙殖民者所独享，而东南亚方向的利润为荷兰殖民者所独享。

郑芝龙不过依托着中国本土的优势，在其中挣点汤水罢了。

如果朝廷能把这一块完善的管理起来，岁入百万两完全不是梦。

实际上张顺却不知道，根据后世研究，虽然明清大多数时间都处于闭关锁国状态，但是每年从日本直接、间接流入的白银达百万两之巨。

而从菲律宾西班牙殖民者那里，每年流入的白银也达三百万两之多。

如果再算上**、东南亚等地，差不多一年入超达七百万至千万之巨，可见这时代中国的海贸优势之巨大。

但是由于明清稀烂的管理水平，不仅没有能够利用这种优势条件攫取巨额的利润，甚至连最基本的关税都无法征收上来。

还为此错过了整个大航海时代，不得不说是一件憾事。

想到此处，张顺又笑了：“如此说来，咱们倒有两家竞争对手！”

“你说咱们要不要再派一次船队，把这两家彻底从对日本的贸易中挤出去？”

“这这恐怕不行吧？”孙可望和郑芝龙闻言相视了一眼，这才有几分迟疑的开口道。

“东海海况如此，等到咱们的船这一次折回