第281章 规划铁路线(1 / 3)

最终萧文斌获得了四年的运营权,也表示着这一条长安到洛阳的铁路修建由他来负责,而不是像之前修公路一样,只是让他挂个名头。

萧文斌:“虽然这事我是答应了,但是你这铁路能不能在朝议上通过还不好说啊。”

听到他的话,李世民笑道:

“这个你就放心吧,肯定能通过,而且还必须得通过,这条铁路线有多么的重要他们不会不明白,而且这条铁路修建好了以后,他们能从中获得多少利益比你还要清楚。”

萧文斌听到他的回答,也不再继续说什么,反正到时候通过了他就组织人手进行修建好了。

萧文斌:“不过你们让我一个跟工部没有任何关联的人去主持这条铁路的修建,你觉得朝中的那一群人会同意,毕竟这可不是我的职责范围之内的事。”

听到他的话,段纶说道:“这事还不简单,你挂一个工部侍郎的头衔不就行了。”

萧文斌听到段纶的回答直接愣住了,居然还能这样操作的。

李世民:“就是,这多简单的事,你再兼任一个工部侍郎的官职就行了,反正之后的火车和汽车也需要你帮忙进行指导。”

听到李世民的回答,萧文斌也不说话了,这几人都已经想好了,他还有什么好说的。

吃过直接在宫里吃过午饭以后,萧文斌就直接和李世民几人拿出大唐地图,开始研究起这天铁路线的修建规划。

李世民将大唐的地图铺在一张桌子上,接着几人开始仔细的研究起来。

当然主要进行研究规划的还是萧文斌,李世民几人其实就是听他的想法的。

不过萧文斌可没有时间在这个上面浪费,他直接回忆起后世西安到洛阳的铁路线,接着就在地图上给画了出来。

李世民和房玄龄几人看到萧文斌画出来的这条铁路线,有些不解的看着他,显然不明白他干嘛要选这样一条路线。

萧文斌看到李世民几人一脸不解的看着他,于是就将修建铁路的一些基本要素给讲了出来。

同时又给他们介绍规划这条路线的原因,主要还是因为这条路线的地形比较好,其次其中连接的城池也比较多。

这样能节省一定的成本,还能缩短修建的时间,能够减少一部分的开支的同时,还能让沿途的百姓们有一份工作,毕竟萧文斌并不打算以徭役的方式修建这条铁路。

李世民几人听完他的解释以后,这才明白了过来。

这线路规划好