第四十六章 与巴博萨的交谈(1 / 3)

寒冷的北冰洋上,两艘船正航行在满是浮冰的洋面上。

啸风借给巴博萨的是一艘在中国海域很常见的中国帆船,这种两头翘起平底船是中国最常见也是最古老的船型,历史甚至可以追溯到汉代,就连郑和下西洋用的都是这种船的改良船型大福船。

不过巴博萨借到的这一条并不是福船,而是一艘广船。

因为多在广东沿海一带制造,所以才会得名广船。

广船的特点是头尖体长,梁拱小,甲板脊弧不高。船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成,纵向强度依靠龙骨维持。结构坚固,有较好的适航性能和续航能力。

并且广船使用的是铁力木所造,其坚固程度高于由松杉所造的福船,若广船与福船在海中相撞,福船会被撞碎。

因此,作为新加坡海盗王的啸风手下多是这种坚固耐用的广船,而福船则更多的是作为商船在使用。

这一点即便是同样在中国海域活动的清夫人手下的船只也是一样,毕竟广船虽贵,但确实更适合海盗使用。

不过广船虽好,啸风借给巴博萨的这条也不是什么特别大的船,只是一条快船而已,上面甚至连大炮都没几门,和血帆号这种标准的高速战列舰相比,就像是巨人身旁的侏儒一样。

尤其是血帆号的飞剪船首所带来的航速提升,更是让血帆号如同怪物一样。

举一个最简单的例子,在这个时代,帆船横渡大西洋如果赶上了季风,大约需要五个星期的时间,但对于血帆号这样的飞剪船来说,可以将时间压缩到十三天。

而这,还是在血帆号不动用特殊能力加速的情况下。

所以巴博萨不得不十分郁闷的发现,血帆号几乎是连帆都没怎么张开,就轻松的跟着自己借来的这艘已经帆全部张满了的广船。

“真是一艘好船,不知道她帆全张开能跑多快?”巴博萨看着航行在一旁的血帆号,向陈墨随口问道。

“帆全张开?那样的话血帆号可以在一个月之内往返一次加勒比和欧洲,我曾经和黑珍珠号一起航行过,追上它血帆号只需要半帆。”陈墨对此十分的自豪,血帆号虽然不是一艘钢铁战舰,但作为一艘帆船它是最完美的。

虽然血帆号是一艘战列舰,但飞剪船作为风帆时代最快的帆船设计,即便最后被蒸汽机所取代,依旧不失为大型船只的最佳设计。

听到陈墨这么说,巴博萨不服气的说道: