第122章 铁路开工(1 / 2)

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对于丹麦来说,一个奥斯曼土耳其的抗议算啥,反正在克里斯蒂安的眼里,奥斯曼土耳其就只是一个西亚病夫,祖上的辉煌在现在的苏丹**里飞速地被败光,自顾不暇的土耳其哪怕真是为马赫迪撑腰,也干不出什么大事来。

1892年8月15日,走投无路,孤立无援的赛耶德只得代表马赫迪**签订了丧权辱国的哥本哈根条约,在此前的喀土穆条约的赔款上,再加了一笔150万英镑的赔款,马赫迪**不会想到,几个热血青年脑子一发热,给马赫迪国带来的灾难是如此的空前绝后。

8月15日下午,当接替在5月份因病离开**部长职位的莱恩的新任部长,泰格·里德茨·索特,带着哥本哈根条约的文本去看望弗雷德里克八世时,他惊讶地发现国王突然间就精神百倍。

正当索特以一种诧异的眼神看着弗雷德里克那张红光满面的脸时,弗雷德里克解释道:“部长阁下,不用这么惊讶,我的身体和心理都十分的健康,没有一点问题。”

“但您前几天可不是现在这副样子啊?”索特更加惊讶了。

“索特先生,其实,哪怕在刺杀那一天,我的健康略微有一点影响,不过没什么问题,这一段时间里我之所以装病,其实就是想锻炼卡尔(克里斯蒂安)的处理国事的能力,这样等以后,他再遇到像这种事情时,就会沉稳许多。”

弗雷德里克八世的演技确实骗过了许多人,内阁甚至安排了好几个医疗团队为弗雷德里克八世做全面的检查,确认他身体没问题后,内阁在与克里斯蒂安商讨后,弗雷德里克便于8月底重新复出,旁听了一次上议院的例会。

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到现在还被完全蒙在鼓里的克里斯蒂安也不再考虑这些事了,最让他激动的事情是9月1日的哥本哈根——腓特烈港铁路的开工仪式。

有了罗斯柴尔德家族的雄厚资金支持,以及倒霉的马赫迪国巨额的战争赔款,让自1890年大建海军起就一直靠从国外银行贷款来勉强维持运营的丹麦**那紧巴巴的财政缓了过来,钱可能在一些人眼里不值一文,但是没有钱,是万万不能滴。

9月1日,在西兰岛西部的铁路终点站斯劳厄尔瑟,举行了盛大的哥本哈根——腓特烈港铁路开工仪式,克里斯蒂安和代表民间的亚历山大·福斯一起,宣布哥本哈根——腓特烈港铁路正式开工。

同时开工的,还有埃斯比约—