巡洋舰从战列舰的序列分化出来，成为一个独立的舰种，巡洋舰也正式划分成重型巡洋舰和轻型巡洋舰。htＴΡδ://ＷwＷ.ЪǐＱiＫǔ.йēＴ

在这个时期，战列舰的作用就是凭借着船坚炮利，一边扛伤害一边输出，属于决战单位。

而巡洋舰的部份，则是远洋巡弋和机动支援，虽然同样注重火力输出的部份，可是更重视机动能力和续航的部份。

战列巡洋舰便是为了使战列舰发挥更大的作用而诞生的，不再局限于所谓的决战。

只可惜，战列巡洋舰虽有战列舰的装甲和火力，可是因为要提高航速的关系，使其舰体变得更加修长的关系，防御能力在无形中还是被削弱，一但关键位置遭受攻击，便有可能直接从中断折成两截，没办法产生预期的作用。

饶是如此，战列巡洋舰的存在，还是起了相当大的作用，及时地参与了好几次海上会战。

至于巡洋舰的分化，则是为了应付日趋严重的潜舰威胁，以及突如其来的海上遭遇。

从某方面来说，重型巡洋舰其实就是攻防能力强化版的巡洋舰，亦或者攻防能力弱化版的战列巡洋舰。

其最重要的作用，就是在战列线上为战列舰提供火力支援，亦或者在没有战列舰和战列巡洋舰的情况下，充当舰队的攻防主力。

轻型巡洋舰则兼具护航、反潜、侦查等任务，在尽可能维持装甲与火力的情况下，增强它们的机动能力。

第三点，与航空母舰和飞机有关。

第二次世界大战，是航空母舰在地球正式亮相并崛起的时代，同时也是见证战列舰从辉煌鼎盛走进历史的时代。

飞机的作用在第二次世界大战中彰显无疑，空中侦查和制空权成了各项军事行动绕不开的环节。

为了增强制空权，当真是什么脑洞都有，有在战舰上面挂飞机的，有潜舰里面塞飞机的，甚至还有直接在海上开辟飞机场的（水上机母舰）。

不过，最经典的莫过于将货轮直接拉出来改造，在将舰体上层整平并铺设飞行甲板，然后将飞机挂载上去，就拿来当航空母舰使用。

最后一点，则是在航母纳入舰种编制以后，隐隐形成了一种舰种克制关系。

航空母舰克战列舰，战列舰克巡洋舰，巡洋舰克驱逐舰，驱逐舰克潜舰，潜舰又回过头来对航空母舰克制。

这里的克制，指的是一种战场定位上的先天克制，一种先天上的优势，并不是所谓的绝对克制。