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当然了，对于航天部门来说，这也有助于其降低空间站维持成本。

不管是在空间站建设阶段还是在运营阶段，都需要大量的设备，部件，以及物资。

这些设备，部件和物资其实本身成本的话并不是特别高，真正高的还是火箭发射成本。

就拿天舟飞船的单次发射成本来说，物资加上飞船能占一半费用，火箭发射能占一半多费用。

如果能够减少火箭发射价格，那么将会极大的节省每次物资运输成本，从而减少空间站的运营费用。

虽然这些年国家对于航天领域的投入一直在增加，但架不住用钱的地方多啊。各种卫星，空间站，探月，火星探索，太阳探索，外空间探索等等，都在等米下锅呢。

所以能省一笔钱是一笔钱，就按照三个月一次的货运补给来看，一年需要四次补给，这些都加起来也是一笔不小的费用。

所以现在航天部门也非常迫切希望能够寻找更加便宜的运载火箭，而浩宇科技的强势崛起，自然也让他们看到了希望。

当然了，对于航天国企来说，这自然不是什么好消息。但事已至此，他们只能更加的努力，以保持他们在这领域的绝对优势。

不过吴浩他们有一点优势，是这些国企航天公司无法比拟的。那就是他们没有官方背景，因此更适合进行一些国际航天任务。

而且吴浩他们从刚开始就坚持采用商业模式，所以他们的火箭发射成本更低，也更加灵活，这也是这些航天公司无法比拟的。

当然，这也是吴浩他们的劣势。在综合竞争力上，他们肯定是比不过这些巨头的。

不过话说回来，双方的发展方向和所承担的责任和使命不一样。吴浩他们相对来说，没有太多的负担，专心搞商业航天，走市场道路。这一点上，这些国有航天公司他们要承担的责任和使命就要重多了。”

与小马哥聊了大概有半个小时吧，双方在航天领域聊了很多。

目前企鹅才刚刚涉足航天领域，所以想要深入开展合作恐怕还得好长一段时间。

而且吴浩也不会认为一企鹅一贯的作风，他们双方能够长期相处愉快，合作共赢。

所以对于企鹅的进入，吴浩还是得做一番准备的。首先嘛就得预防一下，防止企鹅从他们这