第316章 无氧环境极限工作状态(2 / 3)

就考虑到了无氧环境下的工作,只不过根据现在人类文明的科技情况,我们设计的这款发动机,虽然可以让这台发动机进入无氧的工作状态,但是对于电力和水的消耗却比较庞大,根本无法支持飞行器长时间在无氧的环境中工作。”张毅说道。

“这也已经非常了不起了!”孔将军说道。

就在说话间,只见虚拟显示屏上的这台发动机前方进气口开始被关闭,同时发动机尾焰的颜色也出现了变化,原本这台发动机的尾焰呈蓝色,并且可以很清楚的看到,但是当进入无氧环境工作状态之后,这台发动机的尾焰开始慢慢的变淡,而且尾焰的长度也开始缩短。

“报告发动机工作状态!”就在发动机进入无氧工作状态之后不久,项俊才就开口说道。

“发动机燃烧室温度正在升高,目前燃烧室中心温度6530度,燃烧室外围温度4510度。”

“燃烧室内壁温度2802度,需要约束装置加大约束能量。”

“......”

由于发动机进入无氧工作状态之后,发动机的入气口已经关闭,所以发动机的工作能量在这个时候,全部都来自于被电离出来的氢气和氧气,所以在这样的环境下,燃料的供应会加大,这就让燃烧室内部的温度急剧的升高,自然燃烧室内壁的温度也开始急剧的上升。

进入这个工作状态对于这台发动机的考验是巨大的,毕竟在第一次试车的时候,就算是最大功率工作状态,发动机也出现了问题,而现在整个发动机的温度,起码比起之前最大功率工作状态高出数百度,自然对于发动机的考验也就更大。

与此同时,当发动机进入无氧工作状态之后,此时监控室中所有人也都神色一震,眼睛死死的盯着眼前的发动机,祈祷发动机不要出现问题。

时间一分一秒的过去,所有人都看着虚拟发动机,生怕出现问题,甚至就连眼睛都不敢眨一下,所有人都觉得今天的时间真的是非常的漫长,仿佛每一秒钟都过去了很久似的。

五分钟、十分钟、十五分钟,当发动机进入无氧工作状态二十分钟之后,监控员终于传来了汇报。

“发动机温度到达极限,是否进入巡航状态。”监控员汇报到。

当听完监控员的汇报之后,这时大家才反应过来,之前发