常来看看。

李文军讪笑了一声说：“活儿安排下去，他们做就好了。我对我的人绝对放心。”

他之前给了个概念图，跟他们讲了一下原理。

结果没想到这帮人，竟然花了这么久才拿出第一版来。

江强军转回头接着看他们装模型，说：“听说这一次你去德意志的车展威风了一把？”

李文军：“没有，就是跟着热闹了一下。”

他知道自己能顺利的毫不费力拿到汽车生产牌照，江强军，陆汉先，杨守拙背后都是做了工作的。

虽然他们可能只是为了保证军工厂研发和生产的稳定，但是他却扎扎实实受益了。

安装模型的研发人员，把模型弄好拿到了一个封闭的空旷的房间里。

这个房间可以模拟各种恶劣天气下的风力、风向，湿度和温度，并监测模型的飞行数据。

在这个房间把能预测到的问题都解决，再拿到外面去试。

相比之前直接做大模型去外面试飞，要稳妥、安全、科学得多。

指挥测试的人说：“‘小陶董一号’开始第一次试飞。”

李文军倒吸一口气：“诶，怎么用这个编号。”

旁边的人笑：“这个名字吉利，比较扛造。等做真机了就换一个。”

正说着，倾转旋翼机启动了。

可是旋翼一开始转动，两个旋翼的轴也开始绕着机身转，然后就彻底乱套了。

那个模型跟个窜天猴一样到处乱飞，压根控制不了。

指挥的那个人惊叫：“还不关了，等什么？”

杨守拙笑得好大声：“哇瑟，这个厉害了。还没刮风呢。这要是风大点能把地面的人都干死。”

江强军摇头叹气，气得津城口音都出来了：“介也敢上，介不是胡闹吗。”

李文军无奈叹气：“你们那个轴的固定有问题吧。”

航空器材厂的经理小声说：“我们本来想把这个形态飞稳了才改成可以倾转的。结果它好像有自己的主意。”

李文军：“这个连接旋翼系统跟机身主体的轴是关键，是整个飞机里要求强度最高、耐磨和抗弯折性最好的部位。强度小了就会断。虽然可以旋转，但是旋转到预定位置就要固定牢固。要做到我想它动的时候，它才能动。我不想它动的时候，绝对不能变。而且变形的过程不能太久，因为变形的时候，飞机处于两种飞行状态之间，是最不稳定，最容易出事故的时候。