第485章 运输线(2 / 3)

选择夜战,因为夜战就基本不可能与鬼子“零战”发生空战……

如果是在白天作战,鬼子“零战”升空对“拉5”实施拦截,那对“拉5”是致命的。

因为“拉5”的作战半径只有三百公里,从利源机场到吕梁山就已经有两百多公里了,接着再往鬼子腹地飞行几十公里甚至上百公里执行任务,这已经到了“拉5”作战范围的极限。

这时候鬼子的“零战”只要稍微与“拉5”缠斗一会儿,“拉5”就没油返回机场了。

但如果是夜战就完全不同。

“零战”没有夜战能力无法在夜间实施拦截。

鬼子虽说有夜间战斗机,但这所谓的夜间战斗机不过就是在后方加一挺机枪,然后借着月光作战。

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而“拉5”又有速度优势,它完全不需要理会鬼子这些夜间战斗机,在黑夜中如入无人之境直飞到目的地上空发射完火箭弹后再飞回来,鬼子夜间战斗机只能在那干瞪眼什么也做不了,有也跟没有一样。

陈松勇不理解的是……

“团长!”陈松勇说:“我军火箭弹的储备也不多,这些都是为进攻鬼子防线准备的,如果现在用于打击鬼子交通线……”

王学新打断了陈松勇的话:“这不只是打击鬼子交通线,陈参谋!你想想,鬼子在顽军方向势如破竹士气正盛,如果此时他们的交通线遭到打击,而且他们前方八十几公里的地方还有我军建设的临时机场,鬼子会怎么做?”

陈松勇“哦”了一声马上就明白了:“团长的意思是,鬼子会抢先动手?”

王学新点了点头:“希望如此,就是不知道冈村宁次这家伙,会不会上当了!”

于是当晚,八路军就有数十架“拉5”起飞对鬼子交通补给线实施轰炸。

这些“拉5”挂载的都是火箭发射架,飞到目标上空后也不管什么准头不准头了,就是往下发射火箭乱打一气……火箭就算想要准头也很能命中,来去都是靠感觉靠数量另外还靠运气。

然后也算是情理中的事,一夜之间鬼子就有一座桥梁被炸毁三个遂道被炸塌,铁路被炸这都算不上什么战果了,因为铁路很容易修复。

当晚冈村宁次还在为帝国军队从长沙兵分两路进军华夏南部感到兴奋不已。

兵分两路,就意味着顽军要