第344章 营救(1 / 3)

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森本江英第一时间想到的就是二号临时机场……冈村宁次在前线设有两个临时机场,一号临时机场被炸,当然就只能停二号临时机场。

不过森本江英转念一想:如果八路军能炸一号临时机场,还会留下二号临时机场吗?

想到这,森本江英当即下令:“马上联系二号临时机场!”

宫城小队长一听这话也紧张起来,不断的抓着电台呼叫,但任由宫城怎么呼叫,另一头的二号临时机场包括前指在内都没有回应。

然后森本江英就明白了,二号临时机场只怕也是凶多吉少。

森本江英猜的没错,几乎在一号临时机场被炸的一霎那,二号临时机场同样遭到大批“特殊炸弹”的轰炸。

王学新在两个机场分别分配了五十七枚和五十八枚改进型“高火”。

这已经是原常机场能投入的最多数量的“高火”了,虽说改进型“高火”生产起来并不困难,它可以说只是将火箭发动机换成脉冲发动机,其它的大多一样。

这里说的“大多”一样,是因为脉冲发动机还是有些改变的。

比如脉冲发动机需要携带燃料……因为有携带燃料,所以相比起一次性发射的火箭发动机而言能达到更远的射程。

携带燃料又会带来一系列的问题,比如内部空间的问题,还有配重的问题等等。

严格来说改进型“高火”的威力其实是比原版“高火”要小一些,因为它需要减少一部份装药将其换成燃料。

比较麻烦的一点,是这燃料还需要尽量均匀的分布在“高火”内部。

否则,就会出现某个油箱的燃料用完后弹体失去平衡的问题。

不过这些都难不倒苏教授,他带领着研究员只用几天的时间就全解决了。

解决的方法颇为高明……苏教授在“高火”舱体内分布了四个油箱用于稳定弹体,然后使这四个油箱连通,主油箱的燃油消耗一些,连通设备就会自动从其它油箱抽一些燃油来补上。

于是,任何时候,四个油箱里的燃油都是一样的,除非到最后俯冲的时候因为燃油少抽不到。

但那时即便有些不平衡对弹体的影响也是微乎其微了。

之后苏教授发动所有工人加班加点昼夜不停的工作,总算赶