“陆总工您也知道吧，微型卫星需要构成一个动态的网络拓扑，才能实现数据的传输和转发。”

陆语点头道：“嗯，我明白。”

“好，那我继续。”

林主任继续道：

“这就需要考虑卫星之间的链路质量、路由策略、资源分配、拥塞控制等问题。同时，微型卫星还需要进行有效的网络管理和安全防护、软件更新。”

“如果没有办法确保管理高效率的话，就会引发一个更为严重的麻烦。”

“那就戳卫星的兼容和协调。”

“微型卫星必须得跟地面网络和其他卫星网络进行兼容和协调，以实现无缝的服务切换和漫游。而在网络切换的过程中，一样会收到来自火星电磁的干扰问题，从而给切换增加高额的延迟。”

“选择正常卫星的话，这个麻烦很好解决。可我们这一次使用的并不是常规卫星，而是微型卫星。”

“微型卫星由于数量众多，轨道拥挤，很有可能会发生与其他卫星或太空**的碰撞事故，导致卫星的损坏或失效！”

“甚至引发连锁反应，造成更大的损失！”

“可偏偏，常规卫星有没有办法满足我们的需求，这就有些为难了！如果真的决意使用微型卫星，那么就必须解决这个干扰问题，从而确保它们不会发生碰撞！”

林主任将大致问题，描述了一遍。

陆语也是瞬间就领会了他们到底遇到了什么麻烦。

人类科技逐步发展，太空中的太空**数量也变得越来越多，尤其是环太阳系这一块。

随着航天活动的日益频繁，近地空间正变得越来越拥挤。

前几年，在太空中运行的人造卫星仅有5000颗左右，但航天器接近事件已层出不穷。

但现在随着卫星发射数量的激增，尤其是随着nasa建设总数为42万颗卫星星座的逐步推进，太空交通安全问题也进一步凸显。

这就好比路上的车多了，发生交通事故的概率一定会增加！

而微型卫星网络又不是一般的卫星，而是需要大规模布置的卫星，数量一多，那发生事故的概率更是远远超过了寻常卫星十倍的概率！

一旦卫星发射出了麻烦，那么祝融二号便会失去网络信息传递，大概率也会迷失在火星的沙尘暴中！

还有一个诱因，那就是天气！

太空中的天气现象，如太阳风、地磁暴、极光等，会对太空中