嗨咯自行车发展公司。

所以随着这时间的发展，嗨咯自行车。已经遍布了全球。

依靠方便，便宜，甚至是有趣等优势。

嗨咯自行车完美的替代了传统自行车，成为了目前国际大城市的主流自行车选择。

全球的大城市，充满了嗨咯自行车。甚至建立好了一个又一个的还车点。

根据有关部门统计，经过半年的发展，嗨咯自行车投放数量已经高达五百万辆。

而且嗨咯自行车目前仅仅在一二线城市发展。还有非常大的发展空间。

一些三四线小城市甚至以嗨咯自行车入驻为荣，认为这是对他们很是的认可，也就是说嗨咯自行车以后是不愁发展的。

这种新颖的自行车共享概念，被人们冠以绿色环保的名头，彻底的在众人之间大火。

仅仅支付一元钱就可以骑遍整个城市，只要有还车点的地方，你都能骑过去。

甚至还车也非常的简单，把那一放，锁一关。就可以做到了。ъìＱυＧΕtＶ.net

对于目前嗨咯自行车的数据，其实被很多公司所羡慕。简直就是一本万利的做法。

一辆100元，200元左右的自行车，成本又低。又结实。每次人们骑一次就能赚到一次。

别看只是小小的一元，实际上每辆自行车在这半年中骑行的次数高达三四百次。扣除一些折损的成本，可以说嗨咯公司那是稳赚不赔的。

实际上也正是这个原因，嗨咯自行车从一个籍籍无名的小公司，快速发展到一个全世界都略有名气的自行车大型公司。

世界超过80个城市，都拥有嗨咯自行车的足迹，甚至超过上百家城市，正在主动邀请嗨咯投放自行车。

目前嗨咯在全世界投放的自行车，超过500万辆。

这对于一个新公司来说，是一个非常亮眼的数据。

因此，一些投资者也将目光看向了嗨咯公司。认为这是一个冉冉升起的后起之秀，一个拥有巨大潜力的公司。

甚至相比于之前的拼购，人们反倒是认为嗨咯自行车有更大的前景。

一个没有对手，已经被验证过的巨大市场，谁先进去，谁就赚到了先机？

在众投资公司竞争之下，有的公司甚至给嗨咯自行车开到了10亿m金的估值。

可是从成立到现在花费不到1亿m金的嗨咯自行车公司，最终居然还是没有接受这个代价。