第四十章 伊留申-4中型轰炸机和伊-16歼击机(1 / 3)

拉-5战斗机服役于1942年,共生产9920架

拉格-3服役于1941年,

伊留申-4中型轰炸机服役于1937年共生产5000架,伊留申-4是二战时期苏联的主力轰炸机之一,也是苏联第一架飞入柏林上空的轰炸机。ωωw.Bǐqυgétν.net

伊留申Il-2服役于1941年,共生产4.2万架,是航空史上产量第二大的军用机。

1941年6月,米格-3战斗机作为二战初期苏联空军的主力战斗机之一,

1942年伊-185样机在加里宁前线投入实战测试,被前线部队评价为最好的战斗机。

1940年秋天出现了雅克-1,全新的安装气泡座舱的雅克-1B型战斗机,在1942年开始量产并投入实战

1941年底,首批双座雄鹰——雅克-7开始出厂,

1942年开始研制的雅克-9战斗机,

拉-7战斗机在1944年9月才正式服役,

这些苏式的战斗机,和轰炸机群,大部分都还没有出现。

除了现役的伊留申-4中型轰炸机,

和“伊-16”歼击机是初期前苏军的空军主力战斗机之一。

所以这两款机型,就是苏洋想要和军火代理商瓦列里·契卡洛夫进行交易谈判的机型。

而军火代理商瓦列里·契卡洛夫,则是想要获得雅克-1,米格-3战斗机,和伊留申Il-2这些新式的战斗机,和轰炸机的设计图纸,和参考数据。

所以两人的目的,和目标都是不相同的。

但是最后,依然还是需要通过谈判来获得。

当夜色降临大地之后,

苏洋也是已经和米国的煤气罐商人斯蒂芬,谈判完毕了购买大批煤气罐,和投资合作煤气罐的生意,以及价格之后,

就在自己的巧克力的厂房那里,等待着军火代理商瓦列里·契卡洛夫的到来。

不多久,

军火代理商瓦列里·契卡洛夫,也是到达了苏洋的巧克力厂房,

由于以及不是第一次进行交易谈判了,

所以这一次来这里的军火代理商瓦列里·契卡洛夫,只带了两个拍档就来了。

原本他不想带拍档过来的,但是因为这一次的谈判比较重要,不是他一个人能够全部拍板下来的,

所以他的上面也是给他调遣多了两个可以进行拍