第444章 成立铁路股份有限公司(2 / 3)

速增长的空间。”

“而且铁路建设的费用,实际上也是将财富重新以施工的方式还归民间,也符合取之于民,用之于民的循环之道。”

萧何笑着回答道。

“正是,都不需要提后期的商业增长,光是这上万里的铁路,就可以带来百万起步的工作名额,可以带动至少数十万家庭致富。”

“而且还可以在实践中,为我大秦锻炼出一支具有全面施工能力的队伍,为我大秦加速融入新疆域的进程,定下坚实的根基。”

“这些都是根本无法用金钱来衡量的。”

陈平也是跟着出言。

他之前跟随嬴羽学习过一段时间,又去郡县历练一番才重新回归咸阳,因此对大秦的偏远区域的交通之落后深有体会,自然清楚铁路的重要性。

“只是大量吸纳民间资金的话,是否会导致大秦铁路公司之中,民间的占股比例过高,影响力过大?”

内史腾思索了许久,才皱着眉头开口道。

不少朝臣的目光顿时也都凝重了起来。

因为他们也都和内史腾有着同样的担心。

大秦的商业大发展,固然是为大秦的经济腾飞奠定了基础,但是也彻底打破了曾经士农工商的阶级制度。

商人们一下子从社会的底层,成为了极有份量的阶层,这让许多官员都开始担心起以逐利为目的的商人,在拥有话语权后,是否会对大秦未来构成威胁。

“首先,大秦铁路公司之中,朝廷肯定是要拥有绝对掌控权的。”

“无论商人注资多少,都只有利益分红,而没有干涉铁路规划和修建的权利。”

“其次,正是因为商人们拥有的财富过多,才需要让这些闲余的资金吸纳入正确的渠道上,这样反而更安全。”

“最后,铁路平时为民,战时为军,没有铁路,大秦军队可无法在短时间内抵达需要到达的地方。”

嬴羽淡淡一笑道。

作为穿越者,他自然明白,资本的威胁性。

别看现在大秦的商人们安份的很,那是因为还在发展前期,而且嬴羽和嬴政的威望足够镇住不安份之人的野心。

但若是不加限制,给商人们数百年的发展时间,再遇到一位弱势一点的帝皇,商人们肯定会想要索取更多。

而嬴羽的应对办法也很简单。

首先牢牢把握住军权,没有兵权,只有钱,是成不了大器的。

而大秦可是有着