第1000章 萌芽状态(1 / 3)

捡漏大师 长岭居士 1091 字 5个月前

南海是华夏国古代与外国交通贸易的主要海上通道,自商周时期起,海上丝绸之路已经开始有了萌芽状态,具有悠久的历史。

从商周时期到现在,根据有关专家统计,沉船的数量不会低于2000艘,粗略的估计,并没有真实的数据来证明,这只是冰山一角,恐怕远远不止这个数。

根据陈勇从一些古籍了解到的资料,南海的沉船绝对不会低于一万艘,恐怕也不是什么真实,或许还会更多更多。

根据一些航海资料显示,自明朝以来,每年经过马六甲海峡到西半球的船只不会少于六万艘,经过马六甲海峡到达南海,或者经过南海周边国家的船只,不会低于七万艘。

还有一些到达南海捕鱼的渔船,那就无法估算了!

南海的风浪急,礁石遍布,凶险万分,没有准确的航海图避开礁石的话,百分之七八十的几率都可能会撞到礁石上。

所以按照1%的几率来算,每年在南海海域的沉船能就达到了上千艘。HTtρs://Μ.Ъīqiκυ.ΠEt

人类的航海文明史,现在为止将近上千年,沉没在南海海域的船究竟有多少,可能永远是一个谜团。

陈勇还从郑和七次下西洋的历史记载中了解到,七次下西洋商船的船队在南海海域沉没的船只就有好几十艘。

所以说南海海域就是个巨大的宝藏,是一个沉船的坟墓。

华夏国的法律是不允许私人打捞沉船,就算你发现再有价值的沉船也只能上报给**,让**打捞。

不管是哪一个国家,在我们南海发现了沉船,都不能私自进行打捞。

曾经有好几个国家在南海海域发现了有很大打捞价值的沉船,要求跟华夏国**共同打捞,但都遭到了华夏国**的拒绝,理由是我们国家本身有能力打捞,不需要跟任何人合作。

陈勇用了一天一夜的时间,可以说游遍了整个南海海域,发现的沉船大大小小大约有十多万艘,从船上的标志和造型来看,很大一部分是来自不同国家的。m.bīQikμ.ИěΤ

有整体打捞价值的大约在3000艘左右,还有近万艘沉船不适合整体打捞,但船上有很多有价值的东西,只能进行局部打捞。

陈勇把有价值打捞的沉船准确的位置记录好,然后把这份资料交给邱展华,让文物总局进行抢救性打捞。

这可能需要很大的一笔费用,陈勇现在最不差的就是钱,他可以跟邱展华谈合作,由陈勇出资与文