但起码不会引起他人怀疑。

最重要的是，粮食贸易不同于一般贸易，不是什么人都能掺合进去的，这里面的手续非常麻烦，还是稳一点好。

……

时间一晃，很快半个月过去了。

4月15日，张昊重新回到了惠城。

之所以待了这么长时间，原因很简单，他在大洋彼岸进行了一番大扫荡，吃的、喝的、用的，买了一大堆。

首先是各种咸肉、海鲜干货、火腿、奶粉、干酪、花旗参和食用油等耐储存的物品，共计采购了十余万斤；

其次是四季服装，一次性购买了整整五百套，其中大部分都是保暖冬衣；

接下来是红酒一千箱、洋酒一千箱，以及各种茶叶八百斤；

除此之外，他还买了一艘二十万吨的二手散装货轮，由于航运市场不景气，只花了一个多亿。

算是捡了一个小漏。

这首货轮挂靠在了粤州海运股份有限公司的名下，平时由海运公司代为运营，双方按照约定划分收益。

当然了，如果有需要，只要提前打好招呼，随时都能收回船只。

相当于花钱买了一个优先使用权。

张昊对此很满意，他之所以买下这艘货轮，主要还是为了方便运粮，一旦进入八九月份，到时候必然一船难求。

他本人一没背景，二没关系，肯定抢不过别人，只能提前做好准备。

要不然买到粮食，却运不回来。

那就尴尬了。

回到惠城后，张昊立马在惠城最大的物流园租了一个两千平米的大冷库，这不马上就要进入夏季了，加上惠城这边长年高温，罐头很容易出问题。

租好仓库，很快第一批货物到了。

大头是那批罐头尾货，整整三千两百多套，加在一起足有两千五百吨，另外还有他采购的一部分物资。

接下来估计每隔半个月，就会有一批货物到港，如此一直持续到九月底，甚至有可能会拖到十月份。

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